Tumakuru Metro Project :ಟನಲ್ ರೋಡ್ ವಿವಾದ ಶಮನವಾಗುವ ಮುನ್ನವೇ, ಬೆಂಗಳೂರು–ತುಮಕೂರು ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆಗೂ ಸಂಸದ ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ತೀವ್ರ ಆಕ್ಷೇಪ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಯೋಜನೆ ದುಬಾರಿ ಹಾಗೂ ಅಸಮರ್ಪಕ ಎಂದು ಅವರು ವಾದಿಸಿದ್ದಾರೆ.
Tumakuru Metro Project : ಬೆಂಗಳೂರು–ತುಮಕೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಸದ ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ಆಕ್ಷೇಪ
ಟನಲ್ ರಸ್ತೆಯ ವಿವಾದ ತೆರೆ ಬೀಳುವ ಮೂದಲು, ಈಗ ಬೆಂಗಳೂರು–ತುಮಕೂರು ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆ ಯೋಜನೆಗೂ ಸಂಸದ ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ತೀವ್ರ ವಿರೋಧ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಯೋಜನೆ ದುಬಾರಿ ಹಾಗೂ ನಗರ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕಾದದ್ದು ಎಂದು ಅವರು ತಿರುಗೇಟು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಮೆಟ್ರೋ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತ: ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ
ಸೂರ್ಯ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ:
- ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಗರದ ದಟ್ಟಣೆ ನಿವಾರಣೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾದದ್ದು.
- ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ತುಮಕೂರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಹಾದುಹೋಗುವುದು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ, ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು.
ಅವರ ಮಾತು:
“ಯಾವ ಕೆಲಸ ಎಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕು ಅನ್ನೋ ಅರಿವು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲ.”
RRTS ಅಥವಾ ಉಪನಗರ ರೈಲು: ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಪರ್ಯಾಯ
ವೆಚ್ಚ ಹೋಲಿಕೆ
| ವ್ಯವಸ್ಥೆ | 1 ಕಿ.ಮೀ.ಕ್ಕೆ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ |
|---|---|
| ಮೆಟ್ರೋ | ₹450 ಕೋಟಿ |
| RRTS / ಉಪನಗರ ರೈಲು | ₹150 ಕೋಟಿ |
ಎಚ್ಚರಿಕೆ
- ಮೆಟ್ರೋಯಲ್ಲಿ ನಿಂತುಕೊಂಡು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಜನರು ಹೆಚ್ಚು — ಇದು ದೂರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.
- “Whitefield–Vijayanagar ಹೋಗಲು 26 ಕಿ.ಮೀ. ನಿಂತೇ ಬರೋದು ಸಾಮಾನ್ಯದಾಗಿದೆ. ಹಾಗಿದ್ರೆ ತುಮಕೂರಿಂದಲೂ ನಿಂತುಕೊಂಡೇ ಬರಬೇಕಾ?” — ಎಂದು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದರು.
ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಲಾಬಿ ಪ್ರಭಾವಿತ ಯೋಜನೆ?
ಸೂರ್ಯ ಅವರ ಆರೋಪ:
- ಯೋಜನೆಗಳು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಲಾಬಿಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ.
- CMP 2031 ಪ್ರಕಾರ ಮೊದಲು 300 ಕಿ.ಮೀ. ನಗರ ಮೆಟ್ರೋ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.
ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
ಮಾದಾವರ (BIEC)–ತುಮಕೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ
ಈ ಮಾರ್ಗವು:
ಮಾದಾವರ – ನೆಲಮಂಗಲ – ದಾಬಸ್ಪೇಟೆ – ಕ್ಯಾತಸಂದ್ರ – ತುಮಕೂರು ಮೂಲಕ ಸಾಗಲಿದೆ.
ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆ ವಿವರಗಳು
- ಮೊದಲ ಹಂತದ ವೆಚ್ಚ: ₹20,649 ಕೋಟಿ
- ಪ್ರತಿಗಂಟೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು: ಸುಮಾರು 15,000 (ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ)
- ಒಟ್ಟು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು: 26
- ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು: ಎಲೆವೆಟೆಡ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ
About the Author
